意大利累计确诊新冠肺炎病例数千例
来源:意大利累计确诊新冠肺炎病例数千例发稿时间:2020-03-30 11:59:51


但随着疫情发展,欧洲国家对于戴口罩的态度有所改变。据媒体报道,3月3日,意大利高等卫生研究院官网发布消息称,根据2020年3月2日第9号法令34条文,在新冠肺炎疫情紧急情况下,允许使用口罩等作为个人防护措施;法国当地时间3月25日下午,法国总统马克龙在视察军方野战医院时戴上了口罩,这也是马克龙首次戴口罩出现在公众场合。)

新京报:与国内的新冠肺炎患者相比,国外患者的临床表现发生了哪些变化?

▲中南医院和加拿大医院视频连线。图片/武汉大学官方微信公号

赵剡:不知道什么原因,国外的医生对防护不是很重视,特别是口罩的问题。无论法国还是意大利,大家都承认医护人员得戴N95口罩,这说明他们知道戴口罩可以降低感染率,承认接触患者时要戴口罩保护自己。但他们会说,不是医护人员就不要戴口罩,这是目前和国内医学专家最大的分歧。

截至当地时间27日,“赞丹”号邮轮有4人死于新冠病毒,53名乘客及85名船员出现类似流感症状,一些出现症状的乘客26日接受病毒检测,其中2人样本呈阳性。该邮轮载有1243名游客和586名船员,本月7日从阿根廷的布宜诺斯艾利斯出发,原定于21日在智利的圣安东尼奥结束航程。包括阿根廷及智利等多个国家担心“赞丹”号上已出现新冠肺炎疫情,并拒绝它靠岸,导致其滞留太平洋数日。“赞丹”号现拟驶往美国佛州劳德代尔堡,但必须先通过巴拿马运河。

彭志勇:有意大利北部的医生问我,病人数量增加后,ICU应该如何运转?我说ICU的床位可能会不够,你们要准备很多床位,准备很多医生、护士和防护用品。他们医院的ICU本来有20张床位,后来做了计划,要把ICU床位增加一倍或两倍。

《卫报》称,像“赞丹”号这样的船只目前在全球公海上至少还有10艘,共载有近1万名乘客。在新冠病毒疫情升级为全球大流行后,这些船只被许多港口拒绝停靠,不得不在海面上漂泊。美国《华尔街日报》称,多个国家已禁止邮轮停靠或限制航空旅行,这让将滞留海上的乘客送回数十个国家的努力更加曲折。3月28日0-24时,江苏省新增境外输入新冠肺炎确诊病例3例,其中,南京市报告1例(英国输入),苏州市报告2例(加拿大输入)。截至3月28日24时,累计报告境外输入确诊病例13例。

我个人认为,面对疫情,切断传播比治疗更有效。我治好了一百个病人,结果又来了一千个;治好了一千个,又来了一万个,没完没了。新冠病毒厉害的是它的传播能力,所以治疗虽然重要,但是更重要的还是预防和切断传播途径。这方面主要靠政府,医生是干不了的。

特效药方面,有国外的医生问我们,前期治疗中有没有使用氯喹、氯喹到底有没有效果。但目前的情况是,我们没发现很扎实的证据证明氯喹有效。我自己也研究了氯喹在临床中的使用,但现在患者数量减少会对试验产生一些影响,所以我的临床研究就搁在那儿了。之前国内有很多类似的临床试验,但因为病人少了进展都不是很好,都没拿出结论。

专家提醒:当前疫情防控进入了新的阶段,要把加强涉外疫情防控作为重中之重,统筹做好疫情防控相关工作,切实做到精准防控,推动正常生产生活秩序全面恢复。